Citroën ë-Berlingo 50 kWh vs Fiat E-Doblo 50 kWh
Aynı katsayılar, aynı tarifeler. Yeşil hücre o ölçütte daha iyi olanı gösterir; tercih sizin önceliğinize bağlıdır.
Citroën ë-Berlingo 50 kWh
Van · 345 km WLTP · 1,56 M TL
Fiat E-Doblo 50 kWh
Van · 343 km WLTP · 2,36 M TL
| Ölçüt | Citroën ë-Berlingo 50 kWh | Fiat E-Doblo 50 kWh |
|---|---|---|
| Liste fiyatı | 1,56 M TL | 2,36 M TL |
| Kullanılabilir batarya | 50 kWh | 50 kWh |
| WLTP menzil | 345 km | 343 km |
| Otoyol 120 km/s (ılıman) | 241 km | 240 km |
| Otoyol 120 km/s (kış) | 205 km | 204 km |
| WLTP tüketim | 18.2 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| DC tepe güç | 100 kW | 100 kW |
| %10→%80 DC (üretici) | 30 dk | 30 dk |
| %10→%80 DC 50 kW'ta | 51 dk | 51 dk |
| AC şarj gücü | 11 kW | 11 kW |
| Motor gücü | 100 kW | 100 kW |
| 0–100 km/s | 11.7 sn | 11.2 sn |
| 100 km evde gece | ₺43,48 | ₺44,67 |
| 100 km halka açık DC | ₺262,08 | ₺269,28 |
| Çekiş | önden | önden |
| Segment | Van | Van |
Fiyatlar Eylül 2026; DC ortalaması ₺13,68/kWh; mesken gece ₺2,15/kWh
ë-Berlingo 50 kWh mi E-Doblo 50 kWh mi uzun yola daha uygun?
Otoyolda 120 km/s ılıman koşulda Citroën ë-Berlingo 50 kWh yaklaşık 241 km, Fiat E-Doblo 50 kWh yaklaşık 240 km gider; %10→%80 DC şarj 30 ve 30 dakika. Uzun yolda Citroën ë-Berlingo 50 kWh menzil olarak, Citroën ë-Berlingo 50 kWh şarj hızı olarak öne çıkar.
Hangisi 100 km'de daha ucuz gider?
Evde gece tarifesiyle ë-Berlingo 50 kWh ₺43,48, E-Doblo 50 kWh ₺44,67; halka açık DC'de ₺262,08 ve ₺269,28. Fark tüketim değerinden gelir.
Fiyat farkı ne kadar?
Eylül 2026 liste fiyatlarıyla Citroën ë-Berlingo 50 kWh yaklaşık 801.900 TL daha ucuz.
Karşılaştırma katsayıları ve tarife ortalamaları metodoloji sayfasında; 5 yıllık toplam için TCO hesaplayıcı.