Sahiplik
Kendi şarj istasyonumu kurup para kazanabilir miyim?
Halka açık şarj hizmeti sunmak için EPDK'dan şarj ağı işletmeci lisansı almak ya da lisanslı bir ağın altında sertifikalı istasyon olarak çalışmak gerekir; bireysel bir wallbox'ı komşuya ücretli kullandırmak bu kapsama girmez. Getiri konum, sokete göre kullanım oranı ve elektrik maliyetine bağlıdır; 2026 itibarıyla DC istasyonda yatırım geri dönüşü genellikle birkaç yılı bulur.
Güncelleme 23 Eylül 2026
Küçük bir dükkânın önündeki boş park yerine 22 kW AC istasyon koyup ayda birkaç bin lira ek gelir; büyük bir arsaya 4 soketli DC istasyon kurup şarj ağının ortağı olmak. İki senaryo aynı soruya giriyor ama farklı dünyalar. İkisini de EPDK'nın çerçevesi belirliyor.
Mevzuat ne diyor?
Türkiye'de halka açık şarj hizmeti, 2022'de yürürlüğe giren Şarj Hizmeti Yönetmeliği ile lisansa bağlandı. Güncel düzenlemeye göre iki yol var:
- Şarj ağı işletmeci lisansı: EPDK'ya başvuru, belirli sayıda istasyon taahhüdü, teminat ve yazılım altyapısı ister. Bireysel girişimci için ağır.
- Sertifikalı istasyon (alt işletmeci): Lisanslı bir ağa (örneğin ZES, Voltrun, Beefull) sertifika başvurusu yaparak kendi istasyonunuzu onların uygulamasında yayınlarsınız. Gelir paylaşımı sözleşmeyle belirlenir.
Kendi otoparkınızdaki wallbox'ı arkadaşlarınıza ücretli kullandırmak "halka açık hizmet" sayılmaz; ama düzenli ve ticari hale gelirse lisans şartı devreye girer. Sınırı zorlamayın.
Getiri hesabı nasıl yapılır?
Gelir üç değişkenin çarpımıdır: günlük satılan kWh × satış fiyatı − elektrik maliyeti. Satış fiyatı şarj fiyatları sayfasındaki piyasa bandına yakın olmak zorunda; çok üstüne çıkarsanız araç gelmez. Elektrik maliyeti ise ticari tarifeye ve dağıtım bedeline bağlıdır.
Kabaca bir çerçeve (2026 itibarıyla, konuma göre çok değişir):
| Kurulum | Yatırım | Günlük kullanım | Geri dönüş |
|---|---|---|---|
| 22 kW AC, tek soket | 80.000–200.000 TL | 1–3 saat | 2–4 yıl |
| 60 kW DC, tek soket | 1–2 milyon TL | 3–6 seans | 3–5 yıl |
| 120–180 kW DC, 2 soket | 3–6 milyon TL | 8–15 seans | 3–6 yıl |
DC istasyonda trafo kapasitesi en büyük gizli maliyettir; 150 kW için çoğu lokasyonda yeni trafo ya da güç artırımı gerekir.
Nerede çalışır, nerede çalışmaz?
Kazandıran lokasyonlar bellidir: otoyol bağlantı noktaları, şehirler arası ana rota üzerindeki dinlenme tesisleri, AVM ve otel otoparkları, büyük konut sitelerinin misafir otoparkları. Rota sayfalarında hangi güzergâhlarda istasyon boşluğu olduğunu görebilirsiniz. Sokak arası bir dükkân önündeki AC soket ise çoğunlukla sadece mahalle sakinlerine hizmet eder ve kullanım oranı düşük kalır.
Başlamadan önce
Elektrik aboneliğinizin ticari tarifede olması, sayaç ve pano kapasitesi, kaldırım işgali için belediye izni ve istasyonun 7/24 erişilebilir olması şartları sözleşme öncesinde netleşmeli. EPDK'nın istatistiklerine göre pazar hızla büyüyor ama rekabet de; güncel soket ve işlem sayılarını Türkiye şarj istatistikleri sayfasında takip edebilirsiniz.