Şarj bittikten sonra istasyonda beklemenin ücreti var mı?

Birçok operatör şarj tamamlandıktan sonra belirli bir tolerans süresi (genellikle 5–15 dakika) tanır, ardından dakika başına bekleme ücreti uygular. Amaç soketi diğer sürücülere açmaktır. Ücret operatöre ve istasyonun DC/AC oluşuna göre değişir; uygulama bildirimlerini açık tutmak ve %80'de çıkmak bu maliyetten kurtarır.

Tesiste yemek uzadı, araç yirmi dakika önce dolmuş, uygulamayı açtığınızda faturaya beklenmedik bir satır eklenmiş: bekleme ücreti. Bu satır bir ceza değil, soketi işgal etmenin bedelidir ve kuralı bilen sürücü için kolayca sıfırlanır.

Bekleme ücreti nasıl çalışır?

Operatörler bu ücreti "soket işgal ücreti" ya da "boşta bekleme ücreti" adıyla tarifeye yazar. Genel işleyiş:

Şarj %100'e ulaştığında ya da siz durdurduğunuzda sayaç sıfırlanır ve tolerans süresi başlar. Bu süre operatöre göre yaklaşık 5–15 dakika arasındadır.
Tolerans dolunca dakika başına sabit bir ücret işler. Eylül 2026 itibarıyla DC istasyonlarda yaklaşık dakika başına birkaç lira mertebesinde; AC soketlerde daha düşük ya da hiç yok. Operatörün güncel tarifesi için şarj fiyatları sayfasındaki notlara bakın.
Ücret, tabanca çekilip işlem uygulamada kapanınca durur. Aracı kilitleyip uzaklaşmak sayaçı durdurmaz.

Bazı operatörler yoğun istasyonlarda %80 sonrası için de bekleme ücreti başlatır; bu, %80 kuralının tarifeye yazılmış hâlidir.

AVM ve otopark ücreti ayrı

Şarj operatörünün bekleme ücreti ile AVM'nin otopark ücreti birbirinden bağımsızdır. AVM otoparkında AC soket ücretsiz olsa bile otopark ücreti tarifeye göre alınır; ayrıntı AVM'de şarj ücretsiz mi sorusunda. Belediye istasyonlarında ise şarj cebi park yeri sayılabilir; şarj etmeyen aracın orada durması bazı illerde park cezasına konu olur.

Ücretten kaçınmanın yolları

Bildirimleri açın. Uygulama "şarj tamamlandı" ve "tolerans süresi doluyor" bildirimi gönderir. Sessize aldıysanız fark etmezsiniz.
Hedef yüzde ayarlayın. Araçta %80 sınırı koyup tesiste 25 dakika geçireceğinizi bilerek plan yapın. Şarj süresi hesaplayıcı ne kadar süreceğini önceden söyler.
Uzaktan durdurun. Yemek uzayacaksa uygulamadan şarjı durdurmak yerine aracı çekmeniz gerekir; durdurmak bekleme sayacını başlatır, kurtarmaz.
Kuyruk varsa erken çıkın. Kuyruktaki sürücü sizi uygulama üzerinden bildirebilir; bazı operatörler uzun süre işgal eden kullanıcıya uyarı gönderir.

Ücret haksız alındıysa

İstasyonun kendi arızası nedeniyle tabanca kilitli kaldıysa ya da işlem uygulamada kapanmadıysa çağrı merkezine işlem numarasıyla itiraz edin; bu durumlarda iade genellikle yapılır. İşlem geçmişindeki ekran görüntüsünü saklamak işi hızlandırır. Tabanca fiziksel olarak çıkmıyorsa önce tabanca çıkmıyor adımlarını uygulayın; sayaç bu sırada işliyorsa itiraz gerekçenizi güçlendirir.